并购年年有，今年格外多。还剩40多天，今年就过完了。这一年是互联网轰轰烈烈大合并的一年。从情人节滴滴快的的高调“领证”，再到58赶集、美团点评、携程去哪儿……几乎所有垂直领域的老大老二都上演了一场由相杀到相爱的大戏。

　　老大和老二爱合并，老三何去何从？巨头们纷纷联姻，也引发了业界关于是否“垄断”的争议。巨头合并是否涉及垄断？政府是否应该反垄断？景瑞知识产权为您带来020行业垄断问题的看法。

　　吴俊宇：《O2O行业和石油行业一样，垄断才是王道！》

　　观点：今天互联网行业的流量和当年的石油一样，不断扩大规模才能抵御风险，把单位生产成本最大程度地降低。O2O行业提供的服务同质化比较严重，所以，两家公司发生竞争时，往往只能采用价格手段，通过烧钱的方式逼倒对手，抢占市场份额。这种竞争乱象丛生，一将功成万骨枯，并非长久之计，而合并之后“抱团取暖”，有助于各司其职，优化业务结构。

　　笨手蛇：《唯垄断可生存？互联网需要拼杀后存活的行业巨头》

　　观点：对于才刚刚出于起步阶段的“互联网+”而言，多一些具有市场垄断力的巨头，或许是中国经济更强的表现。而对于垄断者的态度，不妨以改革开放总设计师提出的“三个有利于”的标准来做指导：是否有利于发展社会主义社会生产力、是否有利于增强社会主义国家的综合国力、是否有利于提高人民的生活水平。从市场份额来看，有垄断之名，但并未损害消费者利益，无垄断之实，那又何妨？

　　商业相对论：《垄断是垄断者的墓志铭》

　　观点：江山代有人才出，各领风骚3-5年。英特尔当年也是垄断者，现在谁还关心英特尔做什么呢？微软也一度是垄断者，现在谁还关心微软呢？百度也一度垄断了搜索，但移动互联网时代还战战兢兢怕被干掉！

　　中国的这批新垄断者现在才刚利用自己的创新完成垄断，刚开始收割垄断带来的规模利润。充分竞争行业，靠市场化竞争自然形成的垄断没必要反！垄断者自然有新的创新者来颠覆！垄断是垄断者的墓志铭！

　　志刚科技锐评：《共享经济滴滴模式走向垄断凸显互联网创新悖论》

　　观点：在互联网时代，注意力垄断是所有厂商核心追求，免费是最主要的工具，判断一种互联网服务是否垄断主要应该从用户规模上考虑。而对于垂直行业的垄断，需要行政垄断力量的进入，否则市场将失去选择权。

　　歪道道《滴滴快的联姻9个月，打车O2O迷局何解？》

　　观点：滴滴快的关于垄断与否我不敢断言，但是，作为依旧游走在灰色地带的打车O2O，却的的确确撼动了出租车行业的封闭垄断地位，动了某些既得利益集团的“奶酪”。行业最具竞争力的两家公司，在合并之后几乎没有了竞争对手，但是，以中国的当前的创业环境，没有竞争，就会缺乏创新精神，很容易形成保守偏执的作风。

         景瑞知识产权解读，如果我们把企业定义为一种创新的工具、一个信誉的载体，而不仅仅是一个生产单位，反垄断法所依赖的经济理论基础就不再存在。今天，移动互联网应用蔚为大观，移动互联网生态圈初步形成，参与者都有机会从中获益，开放的生态圈鼓励合作共赢。“排挤”甚至“封杀”对手，实质上是破坏生态圈。“老死不相往来”，也不是明智的策略。再强大的参与者，也赚不完市场上所有的钱。能健康地活在生态圈里，倒很重要。创新技术，总具有颠覆性作用。不过，技术最优也不见得就能化作市场最强，后发赶超的事例比比皆是。当前的移动互联网巨头，都不算最领先的技术公司，但都深谙将领先的信息技术转化为优质产品和服务的秘诀。颠覆性创新对垄断的挑战当然会遭到抵制。